都说长城旗下的哈弗是SUV领导者,但其实长城在皮卡在市场上的影响力同样不容小觑。连续25年销量第一,1-5月国内终端市占率超50%,意味着中国市场每卖出2台皮卡,就有一台是长城。
而对于不少消费者来说,他们对于长城皮卡的了解都是始于长城炮。近年来随着皮卡利好政策的不断出台,长城炮通过敏锐的洞察力,迅速推出乘用炮、商用炮、越野跑等一系列车型,改变了皮卡在国内被固化的商用特性,“皮卡同样可以家用、可以越野”的观念被越来越多消费者所接受。
从4月19日开幕的上海车展到前几日开幕的粤港澳大湾区车展,乘用炮、商用炮以及越野跑三大系列陆续完成2023款车型的发布与上市,以更强产品力持续引领行业向上。
2023款乘用炮
乘用炮基于专业越野坦克平台打造,并经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试,测试里程超600万公里。而2023款车型主要在“智能、豪华、安全、舒适”等方面着力提升,成就更高价值的乘用体验。
外观方面,2023款乘用炮采用矩阵式进气格栅,鹰眼前大灯造型狭长且微微上挑,通过粗壮的镀铬饰条与前格栅相连。18寸铝合金轮毂经过重新设计,搭配力量感十足的轮眉以及前后炮LOGO,在传承霸气的设计的同时,也具备了更多的都市生活气息。除此之外,乘用炮还搭载国内首创的隐藏式货厢上车踏板,让上下车更为便利、舒适。
内饰设计也是尽可能向乘用车靠拢。2023款乘用炮内饰采用7英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏设计,搭配镭雕工艺发光饰板,科技感拉满。新一代车联网更是支持远程车辆控制、语音交付、远程FOTA、车载微信等一系列功能,更符合当下年轻消费群体的用车需求。
值得一提的是,商用炮还搭载6气囊、14个雷达等安全配置,以及同级罕见的L2+级智能驾驶辅助系统,新车在原有ACC自适应巡航的基础上,新增交通拥堵辅助、智能过弯等配置,再配上性能强劲的2.0T+8AT动力组合,即便长途驾驶也能够尽享舒心和安全。
2023款商用炮
商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡,凭借极强的产品力,稳居中国皮卡市场单一车型销量榜首。
2023款商用炮前脸经过重新设计,大面积V型网状矩阵式中网搭配力量感十足的保险杠,气场十分强大。前大灯造型经过升级,造型更加饱满,与前格栅相连并向两侧延伸,有效拉宽车头的横向视觉宽度。
2023款商用炮的内饰也经过全新升级,一改此前的硬核风,视觉上更显简洁和乘用化。做工用料上,商用炮车内也加入大量软质材料包裹,触感更为出众。
12.3英寸悬浮式中控屏功能丰富,支持新一代智能车联网、AI语音、远程车辆控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能。除此之外,新车还配备无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等智能装备,满足用户日常使用需求。
动力方面,商用炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机,汽油版升功率达到70kW/L,柴油版升功率达到60kW/L,匹配6挡手动或8挡自动变速箱以及博格华纳电控分时四驱系统,性能强大。值得一提的是,用户还可选装智能适时四驱,以满足不同的使用需求。
2023款越野炮
在长城炮的诸多用户之中,有不少都是重度越野玩家,改装便成为了他们的乐趣。而为了更好地满足用户对于“原厂改装”的需求,长城炮也顺势推出越野炮车系。而2023款越野炮则定位“全球智能豪华越野皮卡”,配备前后桥电控式差速锁、分时四驱、K-MAN氮气减震、T-MAX专业绞盘等多项越野专属配置,越野能力同级领先。
除了强大的越野性能外,越野炮的造型设计也极度硬核。新车前来年采用猎豹式造型风格,搭配熏黑冠军腰带中网以及越野风格的前后金属保险杠,刚烈而又犀利。全新升级的越野侧踏直接固定于车架,相比传统结构更加坚固可靠。
除此之外,越野炮还配备阻尼+助力后尾门,搭配隐藏式后货厢踏板,上下更为便利。而尾门电子锁的加入,也能更好地保障货厢内物品的安全。
动力方面,越野炮同样搭载2.0T“中国心”十佳发动机,其中汽油版最大功率140kW,最大扭矩360N•m;柴油版最大功率120kW,最大扭矩400N•m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,换挡平顺,兼顾整车动力性和经济性,无论挑战任何道路都能够从容应对。
除了上文提到的硬核越野装备外,越野炮还配备6大驾驶模式(雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L)、坦克掉头、蠕行模式以及同级独有的越野专家模式(驾驶辅助系统不再介入,车辆操控权100%交还给驾驶者),同时官方还预留了多个改装线束,方便后期拓展灯具和电器,提前想用户所想,足够贴心。
写在最后
作为中国最成功的皮卡品牌,长城炮系列通过不断地拓展车系和车型,持续满足不同消费者的使用需求,而其多年造车经验所铸就的强大可靠性也得到了用户的一致认可。好玩、敢玩、放心玩,也正是有这样的底气,用户和长城炮才得以相互成就,未来才会越走越远。有关新车更多信息,我们也将持续关注。