汽车圈最近都被AITO问界新M7刷屏，上市首月，大定订单已超过6万台，成为了“现象级”爆款。在高度内卷的市场环境下，问界新M7能快速脱颖而出，主要源于其将精力集中在了用户真正关心的维度上，以最务实、最有效的方式满足了用户最切实的需求，比如“大智慧、大空间、超安全”，不仅重新定义了中大型SU的价值标准，更赋予了用户领先的技术亮点与极致用户体验。
作为融合华为与赛力斯汽车双方领先优势的最新产品，问界新M7在“看得见”的地方能明显优于竞品，在“看不见”的地方依然能让用户放心。比如空间方面，其车身尺寸为5020mm×1945mm×1760mm，车内有效空间长达3338mm，拥有领先同级车型的“得房率”，达到了可观的66.3%。更大的车内有效空间也为问界新M7带来更灵活的空间布局，将后排座椅放倒后能够放下一个纵深超过2.4m的大床，让旅途变得更加惬意舒适。其后备箱标准容积达到了686L，如果将第二排座椅放倒，还可拓展到1619L，不仅能轻松安放全家行李，更可带足露营旅行装备，让出行不再是道选择题。
除了大空间，问界新M7还有更智能的驾驶体验，让长途自驾出行兼得轻松舒适与安全无忧。问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，在融合BEV鸟瞰图感知能力基础上，应用了业内首创的GOD 2.0通用障碍物检测网络，识别率高达到99%，识别种类更精细，类别无上限；RCR 2.0道路拓扑推理网络，实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。得益于软硬件层面的双重提升，问界新M7智驾体验更轻松便捷，能精准预判其余车辆的驾驶意图，在确保安全的前提下完成控车和并道动作，匝道汇入成功率超过99%。
安全方面，问界新M7同样领先同级车型。笼式车身结构设计，全车潜艇级热成型钢占比24.4%，全车高强钢和铝合金占比80.6%，赋予问界新M7更强的车身刚度和碰撞安全性。同时，问界新M7依托全向防碰撞系统，可实现包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞，结合激光雷达融合感知系统，实现超精准识别，防患于未然，其中AEB最高刹停速度高达90km/h，智能守护行车安全。
问界新M7的成功离不开多种因素的共同作用，既有对用户核心诉求的精准洞察，又有卓越技术来实现，更有强劲的企业体系在背后支撑。依托赛力斯汽车智慧工厂强大的智能制造实力，问界新M7正在高质量生产中，每天都有大批新车陆续被转运交付。赛力斯汽车智慧工厂按照工业4.0标准建设，拥有诸多智能化设备，并融合了各类传感器、AI视觉检测等先进技术，有超1000台机器人协同运作，实现了关键工序100%自动化，让制造精度、产品品质达到超一流水准。此外，华为的IPD和IPMS体系，又在流程管理和产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能了赛力斯汽车业界领先的智能制造能力。
面对问界新M7持续火爆的订单，赛力斯汽车全力以赴加速产能提升，联合供应链新投入超10亿，新增人力超2万，同时工厂不仅每日新增了一个班次，更是22小时持续生产，以便尽快将问界新M7交付用户手中。除加快产品产能提升外，AITO问界还于近日推出了“新M7提车关爱计划”，超出等待周期的下定用户，可根据超出天数，得到每天200元的关爱补偿，最高可享1万元，全力保障用户权益。
不喊口号、不抛概念，AITO问界始终“以用户为中心”，默默践行CARE关爱服务，并给与用户实实在在的东西，无论是出色的产品体验，还是可靠的安全保障与贴心服务，这种由企业体系所构筑的全维度价值，才是AITO问界真正遥遥领先的地方。伴随智慧工厂的产能提速，将有越来越多的问界新M7陆续发运、交付，用户只需耐心等待，这款车定不负期待。
