近期，全球领先的消费者洞察与市场研究机构——J.D. Power发布《2023年中国售后服务满意度研究SM（CSI）》报告，至此，广汽本田成为中国首家连续三年强势问鼎J.D. Power SSI/CSI/IQS三大冠军的汽车品牌。为何唯独广汽本田再破纪录成为首家三年蝉联三项冠军的车企？想必这与广汽本田车生活全价值战略密不可分。早在2020年，广汽本田从用户角度出发，发布车生活全价值，涵盖商品价值、体验价值、保有价值及共创文化价值，释放深厚的品牌底蕴与强势竞争力。而随着电动化浪潮的推进，广汽本田也在不断进行全价值体系的升维，力求在电动化时代依旧为大家带来服务与产品质量的双标杆产品。
传承25年“质造”积淀，以高标准打造精品
前不久，广汽本田成为中国汽车史上首个夺得J.D.Power IQS四连冠（2020-2023）的品牌，在外观、内装、动力总成和驾驶辅助等共计9个类别的品质细节上均获高分，实力印证了旗下产品的硬核品质。其中，A0级轿车标杆飞度获紧凑型高端轿车第一名，勇夺三连冠（2021-2023）；雅阁再获中型高端轿车第一名，实现五年四冠（2019-2023）。而这份殊荣离不开广汽本田传承了25年的“质造”初心，以及对120%合格率这项“非常规”目标的坚守，而针对电动化产品品质，广本质造团队则提出了更极端的强化考核。
作为e:NP品牌的首弹车型，e:NP1极湃1必定是要经过严苛考核的。首先，从它身上最重要的电池来说，就经历过高强度的极“质”测试，无论是近70度的温差考验，还是41项（354小项）包含挤压、振动、跌落、短路、海水浸泡、化学腐蚀、冲击等可靠性检测，e:NP1极湃1都扛下来了，并且测试标准都远超行业标准的5倍甚至8倍，堪称“卷”出了品质新高度。
其次，e:NP1极湃1在操控性能上也依旧保持广本特色。从构建底盘开始，广本质造的技术团队就对e:NP1极湃1毫厘之差的操控感知量化成一个个精细的工业数据，只为达到转向准、响应快、舒适性高的出色驾控。同时，为了解决常规电车的晕车问题，广本的底盘技术团队还建立了“中国用户制动信赖区间”数据库，以平衡制动踏板力、踏板行程、减速度三者的关系，从而为用户提供更灵敏、舒适、不晕车的制动体验。可以看出，e:NP1极湃1从产品品质和驾驶体验上直接将产品价值拉满。
客户至上服务创新，购车、用车体验再提升
除了高品质的产品价值，服务体验也是企业收获用户满意度的关键要素之一。作为国内第一家提出体系服务标准化、率先在国内导入四位一体销售服务模式的汽车品牌，广汽本田一直秉承“客户至上”的服务理念，打造的高质量一站式管家服务涵盖售前、售中和售后阶段，体验价值不断升级，消费者满意度逐年提升。
其中，广汽本田积极应对日益年轻化和数字化的消费趋势，已经导入了第四代建店标准，创建了低碳环保、云展厅数字体验、共享共鸣的新零售空间，以简洁纯净的审美风格提升了客户在线上和线下的赏车购车体验。而在售后阶段，广汽本田的600多家特约店也在坚守早八晚八的服务时长，提供24小时免费救援、24小时专业技术咨询、专人管家式理赔等全方位售后服务。无论客户遇到什么问题，广汽本田都会积极响应，安排专业人员来解决问题，确保客户随时能够享受高品质的售后服务。这些举措确保了广汽本田不仅满足客户的用车需求，还为他们提供了无忧的用车体验。
所以，今年7月，广汽本田便以总评763分的高分再登榜首，首次实现J.D.Power SSI三连冠（2021-2023）。同时，在今年9月以778分荣膺CSI主流车品牌冠军，领先众多参评品牌，夺得J.D.Power CSI三连冠（2021-2023）。
可以看出，在竞争激烈的汽车市场中，广汽本田通过高标准的产品质量和卓越的驾驶体验，为消费者提供了无与伦比的价值，这三项冠军实至名归，不仅代表了广汽本田的品牌实力，更体现了他们对客户的坚定承诺。在电动化浪潮的推动下，相信广汽本田会继续秉承这一承诺，为消费者提供更多令人满意的产品和服务，引领电动化时代的新风尚。
