9月6日，买车网Buycar获悉，根据市场研究机构SNE Research数据显示，2022年7月全球动力电池装机量达39.7 GWh，同比增长82.6%，连续25个月保持稳定增长。其中，宁德时代依旧实现领跑，而比亚迪继4月和5月后，第三次从LG新能源手中夺得第二的宝座。
具体来看，7月宁德时代装机量达到13.3GWh，同比增长94.8%，市场份额达到33.5%；比亚迪装机量同比大涨205.6%，以2GWh的优势超越LG新能源，市场份额也从9.7%增至16.2%；而LG新能源装机量虽然同比微增，但其市场份额却下滑8个百分点。
SNE Research分析指出，尽管特斯拉提高了其电动汽车工厂产量，但Model 3和Model Y的销量下降，影响了LG新能源的装机量。不过得益于福特Mustang Mach-E的销量有所增长，LG新能源依旧保持了增长的趋势。
其他中国品牌方面，中创新航以0.1 GWh的优势超越三星SDI，位居第六名。此外，国轩高科、欣旺达和蜂巢能源也进入榜单前十。其中，国轩高科和蜂巢能源的装机量涨幅均超210%；欣旺达涨幅则高达532.1%，市场份额从0.6%增至2.1%。
今年1-7月，全球电动汽车电池装机量为240.8GWh，同比增长76%，保持了自2020年第三季度以来的增长趋势。其中，宁德时代装机量同比大涨110.6%，远超第二名LG新能源的49.3 GWh。而比亚迪则保持在第三的位置，并不断缩小与LG新能源的差距至4GWh。此外，国轩高科、欣旺达和蜂巢能源仍然排在第八至十名，市场份额均有所增长。
文/买车网
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