日前，福特在欧洲公布了最新的高分辨率投射大灯技术。利用该技术，车辆不但可以将部分行车、道路信息投射到车辆前方的道路上，同时，这项技术还可以与车内的导航系统相结合，在车辆即将经过部分特殊路段或车辆转向时，配合导航将关键信息投射到路面上，提示驾驶员和过往的司机注意。
作为福特品牌先锋创新精神的一部分，福特在汽车灯光科技领域始终处于创新前沿，不但在汽车工业史上率先推出了可调节前大灯，也是全球首家在车灯上创新采用高强度PC材料取代易碎的玻璃材料的汽车制造商。其旗下的2015年款福特F-150更是全球首款使用LED大灯的皮卡车型。日前上市的全新福特探险者，同样采用了包括AHB自动远光灯功能在内的一系列领先的灯光科技，为众多用户提供了更富科技感和安全感的用车体验。
看的更远更清晰 仪式感也要拉满
对于车来说，车灯就像人的眼睛一样，不但是一款车型的设计亮点，更是关系到车辆行车安全的重要装备。更高亮度的车灯，不但可以提升夜间照明的亮度，同时也赋予了驾驶员更加宽阔的视野。
目前，包括全新一代福特F-150猛禽在内的众多福特品牌在中国市场销售的车型，基本都配备了LED大灯，不但亮度更强，而且在使用寿命和造型、功耗上的表现也非常到位。以全新福特探险者为例，该车型全系标配了带水平自动调节功能的LED透镜自动前大灯，不但更富设计感和科技感，同时远光灯和近光灯的亮度也提升了超过35%，照射距离也大幅提升。此外，全新福特探险者EcoBoost®285四驱ST-LINE和EcoBoost®285 四驱钛金版还配备了由188颗可独立控制LED光源构成的贯穿式前位置灯，点亮后犹如点睛之笔，让整个前脸显得熠熠生辉。其中全新福特探险者EcoBoost®285四驱ST-LINE车型还支持“迎宾模式”和转向流水，解锁车辆时灯光宛若卧龙苏醒般游动点亮，让整个车辆瞬间“活”了起来。而在福特EVOS和新一代蒙迪欧车型上，同样可以看到极富设计感的灯光科技，横贯前脸的日行灯在车身两侧有两个形似中国传统书法中的折角处理，顿重如肩的力量感，不但提升了车辆的横向宽度，让前脸呈现出蓄势待发的运动姿态，而且大大提升了车辆在夜间行车时的辨识度，带来极佳的视觉效果。
值得一提的是，在纯电动SUV福特电马的四款车型中，除跃世后驱版（标准续航）车型外，其余三款车型均配备了带流水式转向灯的矩阵式LED前大灯，使大灯的亮度更强，功能更加全面。三柱型的LED日间行车灯以及带流水转向灯的三柱型LED尾灯，是福特Mustang品牌的标志性设计。该尾灯设计充分彰显了Mustang产品独特的个性，在夜晚的辨识度非常的高。
看的更安全 为自己更为他人
不少人夜间开车的时候，都有过被对向车辆或者后车的远光“闪瞎”的经历，在高速行驶时驾驶员一旦被远光灯“致盲”，很容易发生交通事故。为了杜绝远光灯的滥用，福特大部分车型都集成了AHB自动远光灯控制功能，可通过车辆前挡风玻璃上的摄像头识别对向来车和前车的距离，并根据车辆前方光照强度，自动调节远近光灯，避免对对向车道的驾驶员和前方车辆驾驶员造成远光灯炫目。考虑到中国道路的特殊情况，福特中国团队还对远光灯的开闭时机做了有针对性的调整，在对他人不造成影响的情况下，能够更晚地关闭远光，更早地打开远光，这既保证了夜间行车过程中己方驾驶员的清晰视野，确保自身行车安全，同时也照顾到了不同道路交通参与者的照明需求，保证他人的安全。目前，全新福特探险者、福特EVOS、福特电马等车型均全系标配AHB自动远光灯控制功能。
福特电马则在保留AHB自动远光灯功能的基础上，除跃世后驱版（标准续航）车型外的其余三款车型，均配备了GFHB自动防炫目远光功能。开启远光灯后，车辆的灯光系统将根据摄像头探测的前方车辆的距离、大小、形状甚至是颜色。配合矩阵式LED前大灯，其能自动调整远光灯的角度和强度，通过精准的遮挡部分照明单元区或者完全关闭远光灯，分区点亮灯光，在保证己方驾驶员视野的同时又不会影响对向车辆和前方车辆的驾驶员，更加的智能化。
随着科技的日新月异，汽车灯光技术的发展，让车灯从照明工具，化身成为智能驾驶辅助系统的一部分。作为福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统的重要组成部分，福特智能灯光科技充分体现了福特品牌的先锋创新精神，将凭借更富智能、更具交互性、更安全的车灯技术，带给更多车主安全无忧的用车体验。
内容来源/极车制造
原文：
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